Правительство Рио-Негро сообщило, что «приговор обязывает Национальное управление дорог немедленно, за счет бюджета 2024 года, выполнить комплекс работ, необходимых для обеспечения безопасности дорожного движения». Указывается, что «в течение первых 90 дней Национальное управление дорог должно предоставить полный перечень всех критических участков трассы, а также детальный график выполнения каждого назначенного ремонта». Буэнос-Айрес, 15 ноября (NA) — Федеральное правосудие вынесло решение, обязывающее Национальное управление дорог немедленно приступить к ремонтным работам на участке Национального шоссе 40, которое соединяет Барилоче с Эль-Больсоном в провинции Рио-Негро. Это судебное решение, в которое получила доступ Аргентинская новостная агентство, было вынесено на основе представления, сделанного губернатором Рио-Негро Альберто Ветильнеком, и происходит на фоне того, как новый министр внутренних дел Диего Сантилли пытается укрепить связи между Каса-Росадой и провинциальными администрациями. Иск в суд был инициирован в марте 2022 года, когда Государственный прокуроратура Рио-Негро во время правительства Альберто Фернандеса подала иск в Федеральный суд Барилоче.
Строгие сроки для ремонта и обслуживания Судебное решение касается не только структурного ремонта, но также требует от Национального управления дорог восстановить горизонтальную разметку и установить вертикальные знаки как днем, так и ночью в критических зонах, таких как повороты, «лежачие полицейские» и участки с риском обвала. Среди наиболее срочных работ упоминаются «ремонт ям, трещин, колейности и опасных деформаций; исправление съездов на обочины». Кроме того, провинция уточнила, что Управлению дорог также необходимо будет сообщить, требуется ли устанавливать посты контроля за нагрузкой, и если да, то какие меры будут приняты и в какие сроки.
Дополнительно судебная власть предоставляет 120 дней для представления «комплексного плана обслуживания», который будет применяться после завершения срочного ремонта, с целью включения в него будущих профилактических и консервационных действий по отношению к дороге. Это судебное предписание выносится в особый момент для Национального управления дорог, которое президент Хавьер Милеи пытался распустить указом в июле, за два дня до истечения срока делегированных Конгрессом полномочий в рамках Закона «Основы». В этот же 90-дневный период Управлению дорог необходимо подготовить технический отчет для оценки риска камнепадов и, если таковой существует, предложить и запланировать корректирующие меры. Администрация Ветильнека, ссылаясь на приговор, подчеркивает, что «все эти работы должны выполняться без переноса сроков и административных задержек».
